กลยุทธ์การลงทุน Crude Oil (WTI)  ประจำวันที่ 17 ก.ย. 2569

Day วานนี้ราคาน้ำมันปรับตัวร่วงลง หลังกลับขึ้นไปทดสอบแนวต้านที่ให้ไว้107.200-105.800  ปรับตัวร่วงลง (ตามคาด) ปัจจัยกดดัน นอกจากรายงานน้ำมันดิบประจำสัปดาห์ API สต้อกน้ำมันดิบพุ่งขึ้นเกินคาด ในขณะที่ EIA รายงานปริมาณน้ำมันดิบ ลดลงน้อยกว่าคาด ยังมีปัจจัยกดดันจาการที่ซาอุดีอาระเบียเสนอขายน้ำมันดิบเพิ่มเติมผ่านทางโอมาน ซึ่งช่วยคลายความกังวลบางส่วนต่อภาวะอุปทานน้ำมันในตะวันออกกลาง อีกทั้งยังเร่งการฟื้นฟู ท่อส่งน้ำมัน East-West ให้สามารถกลับมาส่งน้ำมันได้เร็วที่สุดอีกด้วย

สัญญาน้ำมันดิบเวสต์ เท็กซัส (WTI) งวดส่งมอบเดือนต.ค. ปิดที่ 102.43 ดอลลาร์/บาร์เรล ลดลง 3.40 ดอลลาร์ หรือ -3.2%

API Weekly Report น้ำมันดิบคงคลังเพิ่มขึ้นเกินคาด ในขณะที่ EIA Report น้ำมันดิบคงคลังลดลงน้อยกว่าคาด …ปัจจัยกดันราคาน้ำมัน

• 16 ก.ย. ราคาน้ำมันปรับตัวร่วงลงทันทีที่ประกาศ API Weekly report เมื่อคืนที่ผ่านมา
  – น้ำมันดิบคงคลัง + 7.14 ล้านบาร์เรล / Cushing – 0.246 ล้าน /.แก็สโซลีน + 1.46 ล้าน /ดีเซล + 1.6 ล้าน
• ตลาดคาดการณ์ก่อนประกาศว่าจะเห็น Crude ลดลงประมาณ 1.6 ล้านบาร์เรลแต่ Actual กลับเป็นดังนั้น Surprise ประมาณ+8.74 ล้านบาร์เรล เมื่อเทียบกับที่ตลาดคาด
• ส่วนแก็ซโซลีน +1.46 M เพิ่มขึ้นจากสัปดาห์ก่อนสะท้อนภาพการบริโภคสหรัฐ ลดลง ทั้งนี้นักวิเคราะห์ประเมินว่า สาเหตุหนึง่ของการเพิ่มของ น้ำมันดิบคงคลังสหรัฐ มาจาก การนำเข้านำมันจากเวเนซุเอล่าในช่วงหลายสัปดาห์ที่ผานมา
• 16 ก.ย. ราคาน้ำมันปรับตัวลงลงอย่างต่อเนื่อง หลัง EIA รายงานสต็อกน้ำมันรายสัปดาห์
  – น้ำมันดิบเชิงพาณิชย์ ลดลงเพียงแค 0.64 ล้านบาร์เรล(คาดการณ์​- 1.6 ล้านบาร์เรล)/ Clushing -0.34 M / เบนซิน + 0.79 M /Distillates + 1.6 M) สะท้อนสต็อกน้ำมันดิบ สูกว่าค่าเฉลี่ย 5 ปี 1%

ซาอุฯ เร่งซ่อมท่อส่งน้ำมัน ประสานโอมานเร่งส่งน้ำมันชดเชยที่ขาดไปในเอเซีย … ปัจจัยกดดันราคาน้ำมัน

• หลังท่อส่งน้ำมันหยุดดำเนินงาน Saudi Aramco ได้เพิ่มการขายน้ำมันจากพื้นที่นอกช่องแคบฮอร์มุซ เพื่อชดเชยปริมาณน้ำมันบางส่วนที่ขาดหายไป โดยแหล่งข่าวระบุว่า บริษัทได้ขายน้ำมันประมาณ 20 ล้านบาร์เรลให้แก่โรงกลั่นในเอเชีย รวมถึงจีนในสัปดาห์นี้ โดยจะสามารถรับมอบน้ำมันในเดือนก.ย.และต.ค.
• รอยเตอร์รายงาน ซาอุดีอาระเบียกำลังเพิ่มการจัดส่งน้ำมันดิบให้โรงกลั่นในเอเชียผ่านการถ่ายลำบริเวณนอกชายฝั่งท่าเรือโซฮาร์ของโอมาน ซึ่งช่วยคลายความกังวลบางส่วนต่อภาวะอุปทานน้ำมันในตะวันออกกลาง ขณะเดียวกัน สต็อกน้ำมันดิบสหรัฐฯ ซึ่งลดลงน้อยกว่าที่คาด ยังเป็นอีกปัจจัยที่กดดันราคาน้ำมันล่าสุดเมื่อวันพุธ (16 ก.ย.)
• ตลาดจับตาอย่างใกล้ชิด ท่อส่งนำมัน East -West จะกลับมาเปิดใช้ดได้เมื่อใด Reuters รายงานว่า สถานีสูบน้ำมัน 2 แห่งของ East–West Pipeline ได้รับความเสียหายจากการโจมตี และแหล่งข่าวด้านน้ำมัน/ความมั่นคง 3 แหล่งระบุว่า ยังไม่สามารถประเมินเวลาซ่อมเสร็จได้อย่างชัดเจน

ฮุติเิดินหน้าถล่มซาอุอย่างต่อเนื่อง …​ ปัจจัยบวกต่อราคาน้ำมัน

• 15 ก.ย. รอยเตอร์รายวานว่า ฮูติเปิดฉากโจมตีเป้าหมายในซาอุฯ อีกระลอก โดยอ้างว่ามีการยิงขีปนาวุธและโดรนจำนวนมากเข้าใส่ฐานทัพ Khamis Mushait ทางตอนใต้ของซาอุฯ / ในขณะที่ซาอุฯ ระบุว่ามีพลเรือนได้รับบาดเจ็บ 13 ราย
• ฮูติออกมาปฏิเสธว่าไม่ได้มีเป้าหมายโจมตีเมกกะ ดังนั้นเรื่องเป้าหมายของโดรนยังเป็นข้อกล่าวอ้างระหว่างคู่ขัดแย้ง ไม่ใช่ข้อเท็จจริงที่ยืนยันโดยอิสระทั้งหมด
• ล่าสุดมีรายงานว่า เครื่องบินรบซาอุฯ โจมตีเป้าหมายในเยเมนอย่างหนัก ขณะที่การสู้รบระหว่างกองกำลังเยเมนที่ได้รับการสนับสนุนจากซาอุฯ กับฮูติรุนแรงขึ้นบริเวณแนวรบทางตะวันตกของเยเมน
• รายงานวันที่ 17 ก.ย. ระบุว่าการสู้รบกำลังขยายตัว และซาอุฯ ยังขอการสนับสนุนด้านระบบป้องกันขีปนาวุธจากพันธมิตร
• อีกแหล่งรายงานว่า ฮูติกล่าวหาว่าซาอุฯ เปิดการโจมตีทางอากาศประมาณ 40 ครั้งใน 24 ชั่วโมงใน 3 จังหวัดของเยเมน และกล่าวอ้างว่ามีการโจมตีหลายร้อยครั้งในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา แต่ตัวเลขดังกล่าวเป็นข้อมูลจากฝ่ายฮูติ จึงควรใช้ด้วยความระมัดระวัง
• สถานะการณ์ในช่องแคบฮอร์มุช 16 ก.ยง มีเรือผ่านช่องแคบลดลงเพียง 3 ลำจาก 12 ลำในวันก่อนหน้า (ค่าเฉลี่ยปกติอยู่ที่ 17 ลำต่อวัน) ในขณะที่ หวังอี้ รมต ต่างประเทศจีน เรียกร้องให้ทั้งอิหร่าน และสหรัฐ กลับมาเจจา เพื่อคลี่คลายสพานะการณ์ พร้อมเรียกร้องให้ ฮอร์มุชกับมาเปิดอีกครั้ง

H4/H1 ราคาน้ำมัน ร่วงเบรคทะลุกรอบ สามเหลี่ยม ในรูปแบบ Failling Wadge(ตามคาด) ประกอบกับ สัญญาณ Double Bearish Divegece +.overbought กลับเข้ามาสู่ Channle Uptrend H1

าคาน้ำมันมีการปรับตัวร่วงลง หลังจากขึ้นไปทดสอบกรอบแนวต้านที่ให้ไว้ 107.200-105.800 (ตามคาด)​ แรงขายทางเทคนิค (สัญญาณ Bearish + Overbough) ประกอบกับข่าวตัวเลขสต็อกน้ำมัน API ที่มากกว่าคาด แต่อย่างไรก็ตาม ราน้ำมันแม้ว่าจะร่วงลงมาแต่ยังคงอยู่ใน สามเหลี่ยม Failling Wadge ดังนั้งหากราคาปิดต่อว่า 104.000 มีโอกาสที่ไหลลงแรง แต่หากโซน 104.00 ก็มีโอกาสที่จะกลับขึ้นไปทดสอบกรอบสามเหลี่ยมบนได้เช่นกัน

คำแนะนำ

• เปิดสถานะขาย (รอสัญญาณขาย ) กรอบ 102.619 – 103.370 /SL 104.200 เพื่อทำกำไร 101.920 / 100.800 / 100.000/99.000/98.200/91

แนวรับ 96.200/95.000/93.800

แนวต้าน 105.800/107.200/108.800