Day ศุกร์ที่ผ่านมาราคาน้ำมันปรับตัวสูงขึ้น 3.11% ราคาน้ำมันย่อตัวลงเล็กน้อย บริเวณกรอบ 91.492-93.202 ก่อนดีดตัวขึ้นไป แตะระดับ 99.825 ปัจจัยสำคัญมากจากการที่ช่องแคบฮอร์มุชปิดอยู่ และความระมัดะวังสถานะการณ์ช่วงสุดสัปดาห์ ช่วงเช้านี้ราคาน้ำมันปรับตัวย่อลงเล็กน้อย หลังความพยายามของหลายๆประเทศในการเจรจาตรงกับอิหร่าน เพื่อให้มีการปล่อยเรือบรรทุกน้ำมันออกมา แม้ว่าช่วงเสาร์-อาทิตย์ที่ผ่านมาสถานะการณ์ยังคงร้อนแรงอยู่ สหรัฐโจมตีเกาะ คาร์กของอิหร่าน ซึ่งเป็นเกาะที่ขนส่งน้ำมันของอิหร่าน 90% ของน้ำมันทั้งหมดแม้ว่าทรัมป์จะออกมายืนยันเป็นปฎิบัติการโจมตีโครงสร้างทางทหารเท่านั้น จนทำให้ IRGC ของอิหร่าน ออกมาประกาศว่าจะสังหาร เบนจามินเนทันยาฮู นายกอิสราเอล และเปิดการโจมตีโครงสร้างพลังงาน สหรัฐอาหรับเอมิเรต อย่างต่อเนื่อง
สัญญาน้ำมันดิบเวสต์ เท็กซัส (WTI) ปิดที่ 98.71 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล เพิ่มขึ้น 2.98 ดอลลาร์ หรือ 3.11%
สถานะการณ์การสู้รบ สหรัฐ(อิสราเอล) – อิหร่าน รอบสุดสัปดาห์ …. ปัจจัยบวกต่อราคาน้ำมัน
- 13 มี.ค. กองทัพสหรัฐทำการโจมตีทางอากาศ เกาะ Kharg ซึ่งเป็นศุนย์กลางการส่งออกน้ำมัน 90% ของอิหร่าน สหรัฐระบุว่า โจมตีเป้าหมายทางทหาร เพียงอย่างเดียว ไม่ว่าจะเป็น คลังเก็บทุ่นระเบิดทางทะเล คลังเก็บขีปนาวุธ ระบบเรดา ฐานทัพเรือ และยืนยันไม่ได้พุ่งเป้าโครงสร้างน้ำมันอิหร่าน ซึ่งโครงสร้างน้ำมันบนเกาะยังคงทำงานได้ตามปกติ
- ในเวลาถัดมา IRGC กองกำลังพิทักษ์การปฎฺวัติอิสลามของอิหร่าน ประกาศว่าจะสังหาร เบนจามิน เนทันยาฮู นายกอิสราเอล และ เดินหน้าโจมตีท่าเรือน้ำมัน ฟูไจว่า ของ สหรัฐอาหรับเอมิเรต ซึ่งท่าเรือดังกล่าวมีคลังน้ำมันอยู่ด้วยที่ไม่ต้องผ่านช่องแคบฮอร์มุช / ทังนี้ UAE สามารถสกัดโดรนบางส่วนได้ แต่ยังมีไฟลุกไหม้ และควันพวยพุ่งขึ้น กิจกรรมขนถ่ายน้ำมันบางสว่นหยุดชั่วคราว (ไหลเวียนรวม1 ล้านบาร์เรลต่อวัน ถือเป็นร้อยละ 1 ของความต้องการทั่วโลก)
- ดูไบสั่งระงับเที่ยวบินหลังเหตุการณ์ดังกล่าว
- เจ้าหน้าที่ระดับสูงของรัฐบาลสหรัฐระบุว่า กระทรวงกลาโหมประเมินว่าสงครามกับอิหร่าน ซึ่งขณะนี้เข้าสู่สัปดาห์ที่สาม อาจใช้เวลา 4-6 สัปดาห์ โดยเควิน แฮสเซ็ต ผู้อำนวยการสภาเศรษฐกิจแห่งชาติทำเนียบขาวกล่าวว่า ระยะเวลาดังกล่าวเป็นเพียงการประเมินของเพนตากอน และการตัดสินใจขั้นสุดท้ายว่าเมื่อใดจะยุติสงครามขึ้นอยู่กับทรัมป์ พร้อมขอให้ชาวอเมริกันอดทนต่อภาวะราคาพลังงานที่พุ่งสูง โดยระบุว่าการขจัดภัยคุกคามจากอิหร่านในตะวันออกกลางมีความสำคัญ
- สำนักงานพลังงานระหว่างประเทศคาดการณ์ว่า ปริมาณน้ำมัน ลดลง 8 ล้านบาร์ต่อวันนเดือน มี.ค. และผู้ผลิตในตะวันออกกลางมีการลดกำลังการผลิต 10 ล้านบาร์เรลต่อวันเป็นที่เรียบร้อยแลัว
อิหร่านยืนยันเปิดช่องแคบฮออร์มุช แต่จะห้ามผ่านเฉพาะเรือของศัตรูเท่านั้น … ปัจจัยกดดันราคาน้ำมัน
- อับบาส อารักชี รมตต่างประเทศอิหร่าน ยืนยันว่าช่องแคบฮอร์มุชยังคงเปิดอยู่ซึ่งอยู่วภายใต้การควบคุมของอิหร่าน และจะปิดเฉพาะเรือบรรทุกน้ำมันและเรือที่เป็นศัตรูของอิหร่านเท่านั้น(สหรัฐ และพันธมิตร) แต่เรืออื่นๆสามารถผ่านได้ตามปกติ และพร้อมให้ความร่วมมือกับประเทศเพื่อนบ้านในภูมิภาค
- 16 มี.ค.หลายประเทศเริ่มเดินหน้าเจรจากับอิหร่านของเรือผ่าน
– อินเดีย การพูดคุยทางการทูตโดยตรงกับอิหร่าน มีเรือ LPG ของอินเดีย 2 ลำ ผ่านช่องแคบสำเร็จหลังการเจรจา รวมไปถึงเรือบรรทุนมันไปอินเดีย1 ลำ จากซาอุดิอาระเบีย
– ฝรังเศส และ อิตาลี่ เปิดการเจรจากับอิหร่าน โดยขอให้เรือยุโรปผ่านช่องแคบอย่างปลอดภัย
– จีนมีการเจรจากันก่อนหน้านี้ 11 มี.ค. ปล่อยเรือน้ำมันให้กับจีน อย่างน้อย 11.7 ล้านบาร์เรล ผ่านช่องแคบฮอร์มุช ในบรรดาเรือน้ำมัน6 ลำ มี 3 ลำติดธงชาติอิหร่าน และ 3 ลำติดธงชาติจีน
– ตรุกี ประกาศว่าเรือที่เกี่ยวข้องกับตุรกีได้รับอนุญาตผ่านช่องแคบ หลังการประสานกับอิหร่าน
– หลายๆประเทศพยายามติดต่ออิหร่านเพื่อขอให้เรือของตนผ่านได้ - 14 มี.ค. Alireza Tang Siri ผู้บรรชาการกองทัพเรืออิหร่าน ออกมาระบุว่า “สหรัฐไม่มีการจัดเรือคุ้มกันความปลอดภัยให้กับเรือบรรทุกน้ำมันตามที่ทรัมป์อ้าง “
- ทรัมป์ออกมาเรียกร้องให้ประเทศที่ต้องมีเรือน้ำมัน่ผ่านช่องแคบฮอร์มุช และ 5 ประเทศ ทั้ง จีน เกาหลีใต้ ญีุปุ่น ฝรั่งเศส และอังกฤษ ตลอดจนชาติอื่นๆร่วมรับผิดชอบ ด้วยการส่งเรือรบเข้าคุ้มครองช่องแคบฮอร์มุช แน่นอนกว่าเกือบ 5 ชาติปฎิเสธ
– อังกฤษ : โฆษกกลาโหมอังกฤษ “กำลังหารือกับพันธมิตรและหุ้นส่วน เพื่อรับประกันความปลอดภัยการขนส่งทางเรือในภูมิภาค
– จีน : สถานฑูตจีน จีนเรียกร้องให้ยุติการสู้รบ โดยทุกฝ่ายมีหน้าที่ในการรับประกัน จัดหาพลังงานที่มันคงและไม่ติดขัด
– ญี่ปุ่น : เจ้าหน้าที่ญี่ปุ่น แถลงกับสื่อท้องถิ่น “ญี่ปุ่นจะไม่ส่งเรือเพียงเพราะทรัมป์ร้องขอ ญี่ปุ่นจะตัดสินใจตอบโต้ด้วยตนเอง และการตัดสินใจอย่างอิสระเป็นเรืองสำคัญ”
– ฝรั่งเศศ : กระทรวงต่างประเทศฝรังเศส โพส “จะไม่มีการส่งเรือไป เรือบรรทุกเครื่องบินฝรั่งเศสยังอยู่ที่ทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตะวันออกอยุ่”
– เกาหลีใต้ : ประธานาธิปดีเกาหลีใต้ “จะพิจารณาข้อเรียกร้อง ของทรัมป์อย่างรอบคอบ และจะสื่อสารใกล้ชิดกับสหรัฐ” - ทรัมป์ออกมาระบุว่าจะโจมตีเพิ่มเติม ต่อโครงสร้างพลังงานอิหร่าน บนเกาะ คาร์ก หากอิหร่านขัดขวางเรือสหรัฐ / อิหร่านออกเตือนว่าหากทรัพย์สินด้านพลังงาน และเศรษฐกิจของตนถูกทำลาย สิ่งอำนวยความสะดวกด้านน้ำมัน และพลังงานน้ำมันที่สหรัฐถือหุ้นบางส่วน หรือเกี่ยวข้องกับสหรัฐ จะถูกทำลายลงเช่นกัน
เปิดระบายน้ำมันสต็อกออกมาแก้ปัญหาวิกฤติน้ำมันในฮฮร์มุช… ปัจจัยกดดันราคาน้ำมัน
- 11 มี.ค. IEA ประกาศจะระบายน้ำมันสำรองฉุกเฉิน คร้งใหญ่สุดในประวัติศาสตร์ รวม 400 ล้านบาร์เรล หลังจากที่มีการประชุมฉุกเฺฉินของสมาชิก 32 ประเทศของ IEA โดยมาจาก
– คลังน้ำมันรัฐบาล 271.7 ล้านบาร์เรล
– คลังสำรองของภูมิภาคอุตสาหกรรม 166.6 ล้านบาร์เรล
โดยน้ำมันดังกล่าวจะเข้าสู่ตลาดในเอเซียทันที และ ปลายเดือน มี.ค. จะเข้าสู่ตลาดยุโรปและอเมริกา - สหรัฐ ประกาศระบายน้ำมันสำรองจากคลังสำรองเชิงยุทธศาสตร์ 172 ล้านบาร์เรล โดยจะเริ่มปล่อยออกมาในวันนี้ 16 มี.ค. และใช้เวลา 120 วันในการปล่อยสต็อกออกมาทั้งหมด
- สก็อตต์ เบสเซนต์ รมต คลัง สหรัฐ ยืนยันมาตราการระยะสั้น อนุญาตชั่วคราวให้สามารถซื้อน้ำมันรัสเซียที่อยู่ระหว่างการขนส่งทางทะเล (ไม่อนุญาติให้สั้งซื้อน้ำมันในการผลิตใหม่) โดย ครอบคลุมน้ำมันดิบและผลิตภัณฑ์น้ำมันจากรัสเซียที่บรรทุกขึ้นเรือก่อนเวลา 00.01 น. ตามเวลาตะวันออกของสหรัฐฯ และอนุญาตให้ซื้อขายได้จนถึงเวลา 00.01 น. ของวันที่ 11 เม.ย
– ปริมาณน้ำมันรัสเซียอยู่ระหว่างการขนส่ง 124 ล้านบาร์เรล กระจาย 30 จุด เพียงพอต่อความต้องการใช้น้ำมัน 5-6 วัน - การไม่อนุญาติใหม่มีการสั่งซื้อน้ำมันใหม่จากรัสเซีย เพื่อป้องกันไม่ให้รัสเซียมีรายได้จาก ภาษีที่จัดเก็บตั้งแต่ขั้นตอนการสกัดน้ำมัน / ก่อนหน้านี้ ได้ยกเว้นให้อินเดียสามารถซื้อน้ำมันดิบจากรัสเซียเป็นเวลา 30 วัน
- กลุ่มประเทศอุตสาหกรรมชั้นนำ 7 ประเทศ หรือกลุ่ม G7 และสหภาพยุโรป (EU) ยังคงใช้มาตรการคว่ำบาตรน้ำมันรัสเซียจากกรณีบุกยูเครนในปี 2022 โดยกำหนดเพดานราคาน้ำมันรัสเซียไว้ที่ 44.1 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ขณะเดียวกัน EU ยังให้คำมั่นว่าจะยุติการนำเข้าน้ำมันจากรัสเซียทั้งหมดภายในสิ้นปี 2027
- สหรัฐ ยกเว้นการบังคับกฎหมายเดินเรือ Jones Act 30 วัน เพื่อผ่อนกฎการขนส่งทางทะเลภายในประเทศ (Jones Act สินค้าที่ส่งระหว่างท่าเรือในสหรัฐ ต้องใช้เรือ สร้างในสหรัฐ / เจ้าของเป็นคน USA/ ลูกเรือส่วนมากเป็น USA / เรือจดทะเบียนในสหรัฐ) เรือ Jones Act ค่าเช่าเรือต่อวัน 70K-100K USD / เรือสากล ค่าเช่าเรือต่อวัน 20K-30K USD
H4/H1 ราคาน้ำมันดีดขึ้นอย่างต่อเนื่องตาม รูปแบบ pattern Inverse Head and shoulders ราคายังคงออกอยู่บริเวร Channel Uptrend เริ่มเห็นภาพการย่อลงหลังอิหร่านเปิดทางให้หลายประเทศเข้าเจรจาเปิดทางผ่านช่องแคบฮอร์มุช (ยกเว้นสหรัฐและพันธมิตรสหรัฐ)
คำแนะนำ
- เปิดสถานะซื้อ (รอสัญญาณซื้อ) กรอบ 91.492-93.202 / SL 91.000 เพื่อทำกำไรที่่ เพื่อทำกำไร 93.479/94.125/95.198/96.651/67.257/98.012
แนวรับ 77.674/75.564/69.274
แนวต้าน 125.321/112.593/100.540


Leave a Reply